單項選擇題
根據(jù)我國油量計量表中的規(guī)定，船舶具體航次裝油量可由下列兩式求得：
①
；②
。
計量時對油量數(shù)值有爭議，則應(yīng)以（）的計算結(jié)果為準(zhǔn)。
A．①式
B．②式
C．①、②式均可
D．具體應(yīng)由船方?jīng)Q定
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1.單項選擇題某輪在大連港裝原油后，經(jīng)測定各艙空檔及貨油密度，根據(jù)油艙容量表查得貨油的總體積為74000m3，實測各艙內(nèi)的平均油溫t=41℃，查得貨油的標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20=0.8603g/cm3，貨油體積系數(shù)K20=0.98404，油內(nèi)含水1.5%，則該輪實際裝載的貨油凈重量為（）t。
A．62566.1
B．62066
C．61005.1
D．61706.5
2.單項選擇題原油洗艙應(yīng)在（）進(jìn)行。
A．早晨
B．日出～日落
C．晚上
D．任何時間均可
3.單項選擇題進(jìn)行原油洗艙時艙內(nèi)含氧量不得超過（）。
A．14%
B．11%
C．8%
D．5%
4.單項選擇題進(jìn)行原油洗艙時使用的惰性氣體中的氧氣含量不得超過（）。
A．14%
B．11%
C．8%
D．5%
5.單項選擇題油船在裝卸、壓載、洗艙或除氣等作業(yè)過程中，無線電通信設(shè)備（）。
A．只能發(fā)不能收
B．只能收不能發(fā)
C．均不能收發(fā)
D．均可收發(fā)
最新試題
請問油輪的油量計算中，修正系數(shù)F是指（）。
題型：單項選擇題
我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指（）。
題型：單項選擇題
原油船掃艙作業(yè)時，船舶尾吃水差一般控制在（）。
題型：單項選擇題
在油量計算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。
題型：單項選擇題
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的（）。
題型：單項選擇題
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項選擇題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
題型：單項選擇題
油量計算中，石油的視密度是指（）。
題型：單項選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
題型：單項選擇題
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項選擇題