A.使用排油監(jiān)控裝置
B.使用COW法
C.設置SBT/PL
D.使用LOT法
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A.固定洗艙機
B.便攜式洗艙機
C.固定式和便攜式聯(lián)合使用
D.由主管機關(guān)決定
A.74000
B.71727
C.72819
D.70889
根據(jù)我國油量計量表中的規(guī)定,船舶具體航次裝油量可由下列兩式求得:
①;②。
計量時對油量數(shù)值有爭議,則應以()的計算結(jié)果為準。
A.①式
B.②式
C.①、②式均可
D.具體應由船方?jīng)Q定
A.62566.1
B.62066
C.61005.1
D.61706.5
A.早晨
B.日出~日落
C.晚上
D.任何時間均可
最新試題
原油船掃艙作業(yè)時,船舶尾吃水差一般控制在()。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
油量計算中,石油相對密度是指()。
日本石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
在油船裝油量計量的具體步驟中,下列()是多余的。
對同等狀態(tài)下的貨油,日本計量方法中的標準密度比我國計量方法中的標準密度()。
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
請問油輪的油量計算中,修正系數(shù)F是指()。
某油輪裝載原油后,實測第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m,船長Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為()m。
在標準油溫下,石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的()。