超長貨物

對于通用冷藏車來說，在各種情況下可能遇到的冷消耗因素有：傳熱的冷消耗、（）、（）、貨物降溫的冷消耗、車體降溫的冷消耗、（）。

鐵路貨運組織與技術(shù)包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）。

根據(jù)下圖，確定超限等級。

貨物的裝載加固方案是實施貨物裝載與加固的基本依據(jù)一般設(shè)計工作程序為（）

托運人托運超限貨物（非自輪運轉(zhuǎn)）時應(yīng)提供什么資料？

數(shù)量上說我國目前主要機(jī)械冷藏車已B2型為主。

鐵路運輸貨物需采取鋼絲繩作腰箍加固材料時，鋼絲繩的破斷抗拉力不得小于（）倍拉斷應(yīng)力。

加冰所的任務(wù)是對冷藏車進(jìn)行（）等作業(yè)。按工作性質(zhì)可分為（）

貨物運費計算的影響因素有哪些？