A.增益調(diào)到最大
B.關閉“FTC”或“A/C RAIN
C.合理選擇“量程”
D.帶寬為“窄”
E.接收機應處于“失諧”狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.MF DSC
B.HF DSC
C.2182R/T
D.406 EPIRB
E.INMARSAT船站
A.要確保四周無障礙物,一般還要與雷達天線同高
B.要確保四周無障礙物,一般要比雷達天線低11°
C.要確保四周無障礙物,一般要比雷達天線高11°
D.要確保四周無障礙物,一般與雷達天線高度無關
A、降低輻射功率
B、使天線更加美觀
C、防止天線過壓
D、獲得較強的方向性和增益
A、10%
B、20%
C、2%
D、8%
A、將蒸餾水慢慢細流倒入濃硫酸中
B、將濃硫酸慢慢細流倒入蒸餾水中
C、把蒸餾水與濃硫酸交替慢慢細流注入蓄電池中
D、同時將蒸餾水與濃硫酸慢慢細流注入蓄電池中
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()