郊區(qū)城市化和逆城市化是城市化過程中的一類特殊形式。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。

郊區(qū)化的動力機制，包含（）

為什么工業(yè)化促進了城市化（）

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達，城市的興起和成長在經(jīng)濟上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)。

我國城市化進程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。

城市做廣義上理解時，城市等同于城鎮(zhèn)。

城市地理學對區(qū)域體系的研究內(nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。

定義城鎮(zhèn)的標準是固定的，且是唯一的。

進入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復合體。