城市地理學(xué)對區(qū)域體系的研究內(nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。

進入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復(fù)合體。

城市發(fā)展的內(nèi)部動力主要來自輸入活動即基本.部分的發(fā)展。

一個城市的發(fā)展始終受到（）的推動作用。

集聚效應(yīng)是指各種產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟活動在空間上集中后產(chǎn)生的經(jīng)濟效果和向心力，促使城市發(fā)展，因此集聚程度越高，越有利于城市的發(fā)展壯大。

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀中葉。

城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計是一個復(fù)雜的過程，其中第二次統(tǒng)計口徑中（1963年），城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié)，但統(tǒng)計出來的城鎮(zhèn)人口比實際人數(shù)偏多。

大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。

大城市對自然條件的依存關(guān)系比小城鎮(zhèn)小，因此大城市地域分布上的規(guī)律性更典型。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。