A.施工現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)、照明,安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施
B.項(xiàng)目各相關(guān)方的組織協(xié)調(diào)方式及質(zhì)量控制系統(tǒng)的構(gòu)成
C.項(xiàng)目法人或業(yè)主的理性化和建設(shè)工程經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)理念
D.政府的工程質(zhì)量監(jiān)督及行業(yè)管理成熟度
E.建設(shè)咨詢服務(wù)業(yè)的發(fā)展及其服務(wù)水準(zhǔn)的提高
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A.組織和協(xié)調(diào)
B.事前預(yù)控
C.事中控制
D.事后糾偏控制
E.評(píng)價(jià)與改進(jìn)
A.公開(kāi)招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.發(fā)標(biāo)
A.職業(yè)健康安全方針
B.策劃
C.實(shí)施和運(yùn)行
D.管理評(píng)審
A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.17個(gè)
A.系統(tǒng)軟件
B.操作系統(tǒng)
C.軟件系統(tǒng)
D.應(yīng)用軟件
最新試題
監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理的形式有()。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》,合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤(rùn)”中的利潤(rùn)計(jì)取比例時(shí),應(yīng)按()計(jì)取。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中,為達(dá)到縮短工期的目的,應(yīng)選擇()的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
為了應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化,需要進(jìn)行的工作是()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作N有緊后工作,確定其總時(shí)差的方法有()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》,下列質(zhì)量管理活動(dòng)中,屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是()。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法,正確的有()。
建設(shè)單位的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制責(zé)任和義務(wù)包括()。