A.提高穩(wěn)性
B.既可提高重心高度又便于清艙
C.增加船體強(qiáng)度
D.增加壓載艙
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.集裝箱船
B.散糧船
C.礦砂船
D.油船
A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.船用碳素鋼
A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.增加船體強(qiáng)度
礦砂船的特點(diǎn)是:()
①、貨艙口較寬大;
②、雙層底高;
③、內(nèi)底板均采用加厚措施;
④、有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施;
⑤、貨艙兩側(cè)的邊艙較小
A.①、②、③、④
B.②、③、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③
礦砂船的特點(diǎn)是:()
①、多為尾機(jī)型和全通單甲板;
②、雙層底高便于提高船舶重心;
③、與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
試述首柱有哪幾種形式?
在下列尺度中,在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式?
尾柱有哪幾種結(jié)構(gòu)形式?
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
下列以船型尺度作為主要依據(jù)的是()。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些?
舭龍骨與船體外板要直接牢固焊在一起,以防損壞。
在船首端0.05L~0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于()
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()