礦砂/散貨/石油三用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:()
①、設(shè)有上下邊艙;
②、設(shè)有雙層船殼;
③、為單甲板船
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.礦/散/油三用船
B.散/油/氣體三用船
C.散/雜/油三用船
D.礦/氣體/油三用船
兼用船的特點(diǎn)是:()
①、不同時(shí)裝載油類(lèi)和散裝干貨;
②、船型肥大,Cb大于0.8;
③、中間艙和邊艙可全部用來(lái)載油;
④、僅邊艙可用來(lái)載油
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.①、②、④
礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)是:()
①、雙層底沒(méi)有礦砂船高;
②、中間艙可全部或大部分用來(lái)裝載礦砂;
③、邊艙和部分中間艙裝載貨油;
④、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的70%~75%
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
兼用船的一般特點(diǎn)有:()
①、可同時(shí)裝載油類(lèi)和散裝干貨;
②、船型肥大,Cb一般大于0.6;
③、中間艙的全部或大部分用來(lái)裝載散裝干貨
A.①、②
B.②、③
C.僅②
D.僅③
礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)有:()
①、油貨和礦貨不同時(shí)裝載;
②、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的40%~50%;
③、雙層底與礦砂船相比幾乎同高;
④、單運(yùn)油時(shí),可載于全部中間艙及兩側(cè)邊艙
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
最新試題
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面,它們是()。
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)在船體上勘畫(huà)()。
下列以船型尺度作為主要依據(jù)的是()。
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
什么是強(qiáng)力甲板室?如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度?
通常情況下,艙口最大的船是()。
伸縮接頭有什么作用?它有哪兩種形式?
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
首端受力主要有()