船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。

甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。

高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。

船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。

對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。