在艙底,每一雙層底分艙中船底塞設(shè)置的要求是:()
①、在平板龍骨的兩側(cè);
②、在每一分艙后端的水密肋板前一檔肋距處;
③、不得開在平板龍骨上;
④、在每一分艙前端水密肋板附近
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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A.從艙內(nèi)向外塞
B.從船底外面向里塞
C.船底內(nèi)外均可塞
D.船出塢后堵塞
B級分隔是指由符合()要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①、其構(gòu)造能在最初半小時的標準耐火試驗結(jié)束時,防止火焰通過;
②、具有符合規(guī)定的隔熱值;
③、以認可的不燃材料制成
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船舶的主豎區(qū)必須是:()
①、上層建筑和甲板室;②、船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段;③、以“甲級分隔”分成的區(qū)段
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有:()
①、船體;②、上層建筑;③、結(jié)構(gòu)性艙壁;④、甲板及甲板室;⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
最新試題
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
管子換新應(yīng)()進行。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
船舶管子安裝后,應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
修船中最常用的校管方法是()校管。