A.各壓載艙后部低處
B.各壓載艙前部低處
C.各壓載艙中部高處
D.各壓載艙前部高處
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壓載管路分別通至:()
①、用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙;
②、貨艙兩側(cè)壓載水艙;
③、貨艙四周三角形水柜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.共管式
B.獨(dú)立式
C.分組形總管式
D.單總管式
A.雙層底內(nèi)
B.內(nèi)底板上
C.管隧內(nèi)
D.軸隧內(nèi)
A.內(nèi)底板上
B.軸隧內(nèi)
C.壓載艙內(nèi)
D.雙層底或管隧內(nèi)
A.壓載艙的前部設(shè)置吸口
B.壓載艙的后部設(shè)置吸口
C.壓載艙的中部設(shè)置吸口
D.壓載艙前后端各設(shè)置一個(gè)吸口
最新試題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。