A.泡沫滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.水滅火系統(tǒng)
D.惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
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水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外,平時(shí)還可用于:()
①、沖洗甲板;②、起錨時(shí)沖洗錨鏈和錨;③、向頂邊艙灌裝壓載水;④、糧食船載貨前洗艙
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有:()
①、集中式空調(diào)裝置;②、分組集中式空調(diào)裝置;③、獨(dú)立式空調(diào)裝置。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
船上自然通風(fēng)系統(tǒng)的原理是:()
①、有船速時(shí)才能達(dá)到通風(fēng);
②、無(wú)風(fēng),無(wú)船速時(shí)不能達(dá)到通風(fēng);
③、相對(duì)船有空氣流動(dòng)時(shí)即可通風(fēng)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.僅③
船上通風(fēng)管系的作用是:()
①、防止貨物變質(zhì)或自燃;②、改善人員的生活與工作條件;③、調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度
A.①、②、③
B.①、②
C.③、②
D.①、③
對(duì)通風(fēng)管系的布置要求是:()
①、通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開(kāi)敞甲板的排氣口附近;
②、通風(fēng)筒上口在 甲板上應(yīng)具有一定高度;
③、通風(fēng)管道不得穿過(guò)艙壁甲板以下的水密艙壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般取()為好。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
修船中最常用的校管方法是()校管。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。