A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
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A.內(nèi)部
B.外部
C.上部
D.下部
A.沖洗廁所
B.供艙室衛(wèi)生用水
C.沖洗甲板和錨鏈
D.排污水
水滅火系統(tǒng)組成部分中的甲板管系可用于：（）
①、沖洗廁所及排污水；
②、滅火；
③、沖洗甲板和錨鏈；
④、供艙室衛(wèi)生用水
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.泡沫滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.水滅火系統(tǒng)
D.惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時還可用于：（）
①、沖洗甲板；②、起錨時沖洗錨鏈和錨；③、向頂邊艙灌裝壓載水；④、糧食船載貨前洗艙
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
最新試題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實驗。
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
管路常用的焊接連接有（）等方法。
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。