為確保安全,在使用自動(dòng)駕駛儀進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向前,駕駛員必須充分了解:()
①、周圍的海域及本船船位;②、所使用的航跡帶寬度;③、轉(zhuǎn)向前后的海面狀況;④、可用航線
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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A.NNSS,GPS
B.LORAN-C,DECCA
C.RADAR,LF(陸標(biāo))
D.TNS,SFRm
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
當(dāng)自動(dòng)駕駛儀微處理器在收到GPS的船位信號后,尚需對該船位信號進(jìn)行:()
①、坐標(biāo)系統(tǒng)誤差的修正;
②、船位數(shù)據(jù)的濾波處理;
③、較大誤差的剔除處理;
④、風(fēng)、流影響計(jì)算
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
A.航跡舵
B.一般自動(dòng)舵
C.隨動(dòng)舵
D.自適應(yīng)自動(dòng)舵
A.自適應(yīng)舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.自動(dòng)駕駛儀
最新試題
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
下舵承一般安裝在()
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵頭是指()。