A.船上系固設(shè)備的許用負荷
B.船上系固設(shè)備的試驗負荷
C.船上系固設(shè)備的破斷負荷
D.船上系固設(shè)備的驗證負荷
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固定式系固設(shè)備系指焊接在()的貨物系固點及其支撐結(jié)構(gòu)。
①、船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部(如貨艙);②、外部甲板;③、艙蓋;④、支柱上
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元()的移動式設(shè)備。
①、系固;②、支撐;③、懸掛
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元
C.需要專門積載(堆裝)和系固安排的貨物
D.普通件雜貨
A.標(biāo)準(zhǔn)貨
B.半標(biāo)準(zhǔn)貨
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨
D.普通件雜貨
最新試題
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備的檢查和維修保養(yǎng),下述不正確的是:()
堆錐按使用位置及功能的不同,可將其分為:()①、中間堆錐;②、底座堆錐;③、自動定位錐;④、高度補償錐;⑤、定位錐
用于系固標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定,則其MSL應(yīng)為其破斷負荷的:()
配套使用系固設(shè)備時,應(yīng)以系固系統(tǒng)中()作為整個系固系統(tǒng)的MSL。
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點是:()①、上、下錐頭固定;②、垂向方向無鎖緊功能;③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
用于在裝卸某些非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱時調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的堆錐是:()
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內(nèi)容至少應(yīng)包括:()①、檢查的日期;②、檢查項目的名稱;③、保養(yǎng)和維修情況;④、檢查者
有關(guān)集裝箱綁扎橋,下述不正確的是:()
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗種類有:()①、初次檢驗;②、年度檢驗;③、中間檢驗;④、重復(fù)檢驗;⑤、特別檢驗