A.關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延
B.測(cè)量各艙室污水溝水位變化，查明漏洞所在
C.組織排水堵漏
D.發(fā)出堵漏應(yīng)變警報(bào)信號(hào)
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A.恢復(fù)船舶平衡的
B.提高船舶浮力的
C.增加船舶吃水的
D.減少自由液面影響的
A.重心高度
B.破口大小
C.儲(chǔ)備浮力
D.自由液面的影響
A.要使受力分散
B.支柱與艙壁要保持垂直
C.要有足夠的支柱
D.要用支柱或千斤頂矯正艙壁的變形
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）
①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專人保管，不移作他用；
②、不要存放在高溫，潮濕處；
③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
最新試題
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對(duì)艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。
船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對(duì)稱灌注法
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其三角（人字）支撐法要點(diǎn)是：（）
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意：（）①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
保管堵漏器材中的水泥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意：（）
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為：（）
使用水泥箱堵漏前，首先應(yīng)用（）堵住破口，然后在艙內(nèi)用水泥箱加強(qiáng)堵漏。