在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。

（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

接到托運(yùn)書(shū)后，負(fù)責(zé)將客戶(hù)的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。

現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。

各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。

國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。

保稅物流的特征包括（）

國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）

貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。