A.曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、正時齒輪、帶齒及曲軸扭轉(zhuǎn)減震器等組成
B.曲軸主要是將活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
C.曲軸還用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構和其他輔助裝置
D.飛輪與曲軸裝配后不需要校驗即可保證平衡
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A.連桿螺栓用于連接連桿和連桿蓋
B.連桿螺栓裝配時應使其具有足夠的預緊力
C.連桿螺栓緊固時應以最大力矩擰緊
D.為防止螺栓聯(lián)接自行脫松,應設置鎖止裝置
A.缸套裝入缸體后,其頂面略高出缸體頂面0.05~0.15mm
B.缸套裝入缸體后,其頂面略低出缸體頂面0.05~0.15mm
C.缸套裝入缸體后,其頂面與缸體頂面相平
D.以上說法均不對
A.組合油環(huán)由三片刮油環(huán)、軸間襯環(huán)和徑向襯環(huán)所組成
B.軸向波形襯環(huán)卡裝在第二和第三刮油環(huán)之間
C.徑向襯環(huán)卡裝在第二和第三刮油環(huán)之間
D.各刮油環(huán)相對獨立工作,有效的減小了缸壁的不均勻磨損
A.整體式和組合式
B.全支承和非全支承
C.整體式、組合式、全支承和非全支承
D.以上均不是
A.止口定位
B.銷套定位
C.鋸齒定位
D.ABC均是
最新試題
活塞材料一般采用鋁合金。
活塞作減速運動時其往復慣性力的方向與活塞的運動方向()
活塞由沖程的中間位置向上止點或下止點時是作減速運動。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
活塞在上、下止點時的速度最大,在沖程中間位置時速度為零。
AJR發(fā)動機連桿大頭軸承采用對開式滑動軸承。
油環(huán)安裝時,先裝襯環(huán),再裝上、下兩刮油環(huán)。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動機。
以下不屬于減少機件磨損的措施是()
為了減小離心力的影響,在曲軸上設置有()