單項選擇題在正常使用條件下，簡狀活塞式柴油機氣缸套的磨損特征為（）。
A．橫向磨損大于縱向磨損
B．橫向磨損小于縱向磨損
C．橫向、縱向磨損一樣
D．中部磨損嚴重
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1.單項選擇題二沖程直流掃氣柴油機的氣缸套發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損最大的部位在（）。
A．上止點附近
B．下止點附近
C．行程中點
D．全部行程
2.單項選擇題氣缸套粘著磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
3.單項選擇題氣缸套磨粒磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
4.單項選擇題氣缸套腐蝕磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
5.單項選擇題影響磨合質量的主要因素之一是工藝因素，也就是活塞環(huán)與氣缸套工作表面的（）要有利于磨合。
A．硬度
B．粗糙度
C．形貌
D．加工質量
最新試題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨粒可能是（）。
題型：單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產生振動，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項選擇題
目前，已經被人們所公認的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題