單項選擇題局部腐蝕較多,危害較全面腐蝕嚴(yán)重,往往發(fā)生()造成機(jī)件損壞,甚至惡性事故。
A.嚴(yán)重破壞
B.突然破壞
C.緩慢破壞
D.異常破壞
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1.單項選擇題柴油機(jī)排氣閥閥面上的腐蝕麻點或凹坑是屬于()腐蝕。
A.全面不均勻
B.全面均勻
C.局部
D.電化學(xué)
2.單項選擇題腐蝕是船機(jī)零件的()之一。
A.故障
B.故障形式
C.故障模式
D.失效形式
3.單項選擇題()是現(xiàn)代工業(yè)中極為有害的破壞因素。
A.磨損
B.摩擦
C.腐蝕
D.疲勞
4.單項選擇題金屬腐蝕是使金屬恢復(fù)其自然狀態(tài),()回到熱力學(xué)上穩(wěn)定的狀態(tài)。
A.吸收能量
B.釋放能量
C.由低能到高能
D.由不穩(wěn)定狀態(tài)
5.單項選擇題金屬與()發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或物理溶解而產(chǎn)生的變質(zhì)與破壞稱為腐蝕。
A.周圍空氣
B.周圍介質(zhì)
C.各種介質(zhì)
D.酸堿鹽
最新試題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
題型:單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會發(fā)生。
題型:單項選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。
題型:單項選擇題
產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時氣泡潰滅所致。
題型:單項選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
題型:單項選擇題
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:單項選擇題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時氣泡潰滅所致。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時,波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:單項選擇題