單項選擇題金屬與周圍的（）發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)引起的表面損壞稱為電化學(xué)腐蝕。
A．非電解質(zhì)介質(zhì)
B．電解質(zhì)介質(zhì)
C．干燥氣體
D．有機介質(zhì)
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1.單項選擇題所謂陽極被溶解是指陽極發(fā)生了（）反應(yīng)。
A．氧化
B．還原
C．化學(xué)
D．電化學(xué)
2.單項選擇題氣缸套內(nèi)表面發(fā)生的酸腐蝕稱為（）。
A．微觀電化學(xué)腐蝕
B．電偶腐蝕
C．化學(xué)腐蝕
D．高溫腐蝕
3.單項選擇題柴油機氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕的原因的是由于金屬的（）的不均勻性形成無數(shù)微小電池引起的。
A．化學(xué)成分
B．金相組織
C．物理狀態(tài)
D．表面膜
4.單項選擇題柴油機氣缸套與氣缸體下部密封圈處金屬腐蝕是屬于的（）腐蝕。
A．電偶
B．微觀
C．氧濃差
D．穴蝕
5.單項選擇題防止電化學(xué)腐蝕的基本原則是（），就能有效地防止腐蝕的發(fā)生。
A．合理選用零件材料
B．對介質(zhì)進(jìn)行處理
C．加強維護(hù)管理
D．破壞腐蝕條件
最新試題
柴油機燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是（）。
題型：單項選擇題
零件與液體高速相對運動時，在液體中形成局部瞬時高壓使（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
柴油機氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：單項選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在（）柴油機上不會發(fā)生。
題型：單項選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
題型：單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當(dāng)壓力升高時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
題型：單項選擇題