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A.主觀因素
B.對象和背景的差別
C.對象的運動
A.大
B.小
A.選擇性
B.整體性
C.理解性
A.明度恒常性
B.顏色恒常性
在知覺下圖所示的雙關(guān)圖時,主要應(yīng)用了知覺的()。
A.整體性
B.理解性
C.選擇性
最新試題
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
廚房設(shè)計時,設(shè)施、用具的布置應(yīng)充分考慮人機(jī)工程學(xué)中對人體尺度、動作域、操作效率、設(shè)施前后左右的順序和上下高度的合理配置,廚房內(nèi)操作的基本順序為()。
隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
在人機(jī)交互設(shè)計中,需要考慮用戶需求的多樣性,這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
在人機(jī)交互設(shè)計中,可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。
運動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運動關(guān)系的邏輯合理性和運動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達(dá)到最佳效果。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
設(shè)計師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計時,要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。