A.抗負(fù)載干擾能力弱
B.動態(tài)速降增大
C.恢復(fù)時間延長
D.抗電網(wǎng)電壓擾動能力增強
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A.回饋制動
B.反接制動
C.能耗制動
D.自由停車
A.既有直流環(huán)流又有脈動環(huán)流
B.有直流環(huán)流但無脈動環(huán)流
C.既無直流環(huán)流又無脈動環(huán)流
D.無直流環(huán)流但有脈動環(huán)流
A.兩個調(diào)節(jié)器都飽和
B.兩個調(diào)節(jié)器都不飽和
C.ST飽和,LT不飽和
D.ST不飽和,LT飽和
A.調(diào)換磁場接線
B.調(diào)換電樞接線
C.同時調(diào)換磁埸和電樞接線
D.同時調(diào)換磁埸和測速發(fā)電機接線
A.調(diào)節(jié)器放大倍數(shù)
B.電網(wǎng)電壓波動
C.負(fù)載
D.測速機勵磁電流
最新試題
通風(fēng)機類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運行,若電動機突然失磁,則()。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置,需要設(shè)置4個環(huán)流電抗器。
?異步電動機變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進行低頻電壓補償,可能的原因在于()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是()階段。
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?