單項選擇題導(dǎo)致組合式曲軸紅套滑移的原因可能是()。
A.頻繁起動、停車
B.增壓器喘振
C.嚴(yán)重拉缸
D.缸套裂穿
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1.單項選擇題紅套又稱熱套,是實現(xiàn)零件之間()的一種工藝。
A.牢固連接
B.過盈配合
C.過度配合
D.裝配要求
2.單項選擇題航行中柴油機曲軸發(fā)生斷裂時,可采用()方法進(jìn)行修理。
A.金屬扣合工藝
B.焊接
C.局部更新
D.換新
3.單項選擇題組合式曲軸特有的失效形式是()。
A.軸頸磨損
B.裂紋及斷裂
C.軸頸腐蝕
D.紅套滑移
4.單項選擇題組合式曲軸發(fā)生主軸頸與曲柄臂相對位置變化的現(xiàn)象稱為()。
A.紅套滑移
B.微動磨損
C.縫隙腐蝕
D.橫向失中
5.單項選擇題發(fā)生紅套滑移的曲軸應(yīng)采用()修理。
A.重新紅套
B.焊補
C.粘接
D.金屬扣合工藝
最新試題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要()。
題型:單項選擇題
主機增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題