工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。

單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無關(guān)。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時(shí)，加卸載分級(jí)及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

當(dāng)基準(zhǔn)梁暴露在陽光下時(shí)，應(yīng)采取遮擋措施。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

單樁豎向抗壓試驗(yàn)，卸載階段，壓力卸載到0后，維持時(shí)間為1h。