單項(xiàng)選擇題電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對(duì)主回路中由電阻Rn和電樞電阻Rd產(chǎn)生電阻壓降所引起的轉(zhuǎn)速降()補(bǔ)償能力。     

A.沒(méi)有
B.有
C.對(duì)前者有補(bǔ)償能力,對(duì)后者無(wú)
D.對(duì)前者無(wú)補(bǔ)償能力,對(duì)后者有


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3.單項(xiàng)選擇題采用PI調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋無(wú)靜差直流調(diào)速系統(tǒng)負(fù)載變化時(shí)系統(tǒng)(),比例調(diào)節(jié)起主要作用。 

A.調(diào)節(jié)過(guò)程的后期階段
B.調(diào)節(jié)過(guò)程中間階段和后期階段
C.調(diào)節(jié)過(guò)程開始階段和中間階段
D.調(diào)節(jié)過(guò)程開始階段和后期階段

4.單項(xiàng)選擇題無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)的工作原理是()。

A.依靠偏差本身
B.依靠偏差本身及偏差對(duì)時(shí)間的積累
C.依靠偏差對(duì)時(shí)間的記憶
D.依靠偏差

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)反饋元件和給定電壓造成的轉(zhuǎn)速擾動(dòng)()補(bǔ)償能力。     

A.沒(méi)有
B.有
C.對(duì)前者有
D.對(duì)前者無(wú)補(bǔ)償能力,對(duì)后者有

最新試題

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()

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10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()

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交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()

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分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。

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為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

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下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()

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由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()

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因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

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