A.發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
B.晶閘管—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
C.直流斬波和脈寬調(diào)速系統(tǒng)
D.發(fā)電機(jī)—勵(lì)磁系統(tǒng)
E.電動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
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A.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓調(diào)速
B.改變電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流調(diào)速
C.改變電動(dòng)機(jī)的電樞回路串聯(lián)附加電阻調(diào)速
D.改變電動(dòng)機(jī)的電樞電流調(diào)速
E.改變電動(dòng)機(jī)的電樞繞組接線調(diào)速
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)系統(tǒng)
C.反饋控制系統(tǒng)
D.直接控制系統(tǒng)
E.程序控制系統(tǒng)
A.直接控制
B.前饋控制
C.反饋控制
D.間接控制
E.后饋控制
A.擾動(dòng)量
B.給定量
C.控制量
D.輸出量
E.反饋量
A.前向通道
B.執(zhí)行通道
C.反饋通道
D.給定通道
E.輸出通道
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。