A.同步式
B.反應(yīng)式
C.直接式
D.混合式
E.間接式
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A.電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確
B.電動機(jī)是否有不正常的振動的噪聲
C.電動機(jī)的溫升是否過高
D.電動機(jī)的溫升是否過低
E.電動機(jī)的升、降速是否平滑
A.交流電源進(jìn)線不要接到變頻器輸出端子
B.交流電源進(jìn)線不要接到變頻器控制電路端子
C.變頻器與電動機(jī)之間接線的長度不能超過變頻器允許的最大布線距離
D.交流電源進(jìn)線接到變頻器控制電路端子
E.在工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換的應(yīng)用中要有電氣互鎖
A.顯示頻率、電流、電壓
B.設(shè)定頻率、系統(tǒng)參數(shù)（功能碼）
C.讀取變頻器運(yùn)行信息和故障報警信息
D.故障報警信息復(fù)位
E.變頻器的操作面板運(yùn)行操作
A.交流電源輸入端子
B.熔斷器接線端子
C.變頻器輸出端子
D.外部制動電阻接線端子
E.接地端子
A.避免受潮、無水浸
B.無易燃、易爆氣體
C.便于對變頻器進(jìn)行檢查和維護(hù)
D.備有通風(fēng)和換氣設(shè)備
E.腐蝕性氣體、粉塵少
最新試題
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
處理接觸器故障時，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性，為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作，它的（）