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A.單電壓功率驅(qū)動(dòng)
B.雙電壓功率驅(qū)動(dòng)
C.斬波恒流功率驅(qū)動(dòng)
D.高低壓功率驅(qū)動(dòng)
E.三電壓功率驅(qū)動(dòng)
A.脈沖發(fā)生控制單元
B.脈沖移相單元
C.功率驅(qū)動(dòng)單元
D.保護(hù)單元
E.觸發(fā)單元
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。