A.行駛系
B.動(dòng)力系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
E.傳動(dòng)系
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A. 標(biāo)的定損
B. 三者車定損
C. 三者物定損
D. 查勘信息
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A. 標(biāo)的定損
B. 三者車定損
C. 三者物定損
D. 查勘信息
E. 補(bǔ)勘信息
F. 人傷
A. 保戶
B. 電話中心
C. 車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)
D. 后援
A.結(jié)案平臺(tái)
B.個(gè)人工作平臺(tái)
C.立案平臺(tái)
D.核價(jià)平臺(tái)
最新試題
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()