A、不遵守規(guī)則
B、規(guī)則所期望的
C、正當?shù)?br />
D、B、C都對
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A、船舶間碰撞造成損失
B、船舶火災(zāi)造成損失
C、為避免沉沒而采取擱淺造成損失
D、海損事故各方總損失
A、冷性氣旋性渦旋
B、暖性氣旋性渦旋
C、暖性高壓性氣旋
D、冷性高壓性氣旋
A、保持正規(guī)了望
B、避免形成緊迫局面
C、判斷碰撞危險期
D、采取有效的避讓行動
A、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越大,氣壓越高
B、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越大,氣壓越低
C、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越小,氣壓越高
D、在臺風(fēng)范圍內(nèi),越接近臺風(fēng)中心,風(fēng)力越小,氣壓越低
A、上升,升高,變好
B、上升,下降,變差
C、下沉,下降,變差
D、下沉,升高,變好。
最新試題
()應(yīng)當根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運行。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責(zé)設(shè)置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關(guān)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。
經(jīng)批準投入運營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施達到報廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強制報廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
對已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當及時修改,并向社會公布。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用,由()統(tǒng)籌解決。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。
能見度低于1500米時,禁止()進出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。