A、所有人
B、經(jīng)營(yíng)人
C、A或B
D、AB都不是
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A、只有在特殊情況下，才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下，才可以背離
C、只要在特殊情況下，為避免緊迫危險(xiǎn)都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定
A、經(jīng)過(guò)換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過(guò)誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計(jì)算結(jié)果
D、直接測(cè)得的原始數(shù)據(jù)
A、不精確等深線，系根據(jù)稀少水深勾繪，位置不準(zhǔn)確
B、精確等深線，由水深相等的各點(diǎn)連成
C、水下可能有礙航物
D、未測(cè)到底的水深
A、海事部門(mén)頒發(fā)的船舶登記證書(shū)
B、海事部門(mén)頒發(fā)的船員適任證書(shū)
C、船檢部門(mén)簽發(fā)的有效技術(shù)證書(shū)
D、ABC都是
A、一個(gè)月
B、半個(gè)月
C、三個(gè)月
D、二個(gè)月
最新試題
能見(jiàn)度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書(shū)，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
能見(jiàn)度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。