列車在啟動(dòng)過程中，設(shè)其第一節(jié)車廂的掛鉤受力大小為F1；中間任一節(jié)車廂的掛鉤受力大小為Fi；最后一節(jié)車廂的掛鉤的受力大小為Fn，則（）
A.A
B.B
C.C
D.D
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一質(zhì)點(diǎn)在空中運(yùn)動(dòng)，只受重力作用。設(shè)質(zhì)點(diǎn)作自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其慣性力為Fg1；質(zhì)點(diǎn)被鉛直上拋時(shí)，其慣性力為Fg2；質(zhì)點(diǎn)沿拋物線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其慣性力為Fg3，則（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示的大、小圓盤和圓環(huán)，它們的質(zhì)量相等，均為m，尺寸大小如圖所示，沿傾角為α=30°的斜面作純滾動(dòng)，以下幾種說法中，哪些是正確的？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
圖示均質(zhì)圓環(huán)、圓盤和細(xì)長(zhǎng)直桿，質(zhì)量均為m，尺寸如圖，它們均可繞圖示的固定點(diǎn)O在鉛直平面內(nèi)擺動(dòng)。若開始時(shí)它們的質(zhì)心C與固定點(diǎn)O的連線保持水平，且其質(zhì)心速度為零。若它們的質(zhì)心擺到鉛直向下的位置時(shí)，其質(zhì)心的速度分別以vC（a）、vC（b）、vC（c）表示，所需的時(shí)間分別以t（a）、t（b）、t（c）表示，以下幾種說法中，哪些是正確的？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
圖示質(zhì)量為m的小球，由一與鉛直線成θ角的繩索，掛在固定點(diǎn)O，若不計(jì)空氣阻力，小球在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。以下四種說法，哪些是正確的？（）
A.在運(yùn)動(dòng)過程中，小球的動(dòng)量是守恒的；
B.在運(yùn)動(dòng)過程中，小球?qū)潭c(diǎn)O的動(dòng)量矩是守恒的；
C.在運(yùn)動(dòng)過程中，小球?qū)Sz的動(dòng)量矩是守恒的；
D.在運(yùn)動(dòng)過程中，小球的機(jī)械能是守恒的。
A.忽略機(jī)械能與其他能量之間的轉(zhuǎn)換，則只要有力對(duì)物體作功，物體的動(dòng)能就會(huì)增加；
B.質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能是系統(tǒng)各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能的算術(shù)和；
C.作平面運(yùn)動(dòng)的剛體的動(dòng)能可由其質(zhì)量和質(zhì)心速度的平方的乘積的二分之一來確定；
D.質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力可以改變質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能。
最新試題
如圖所示的系統(tǒng)中，剛桿的質(zhì)量可忽略不計(jì)，桿右端的小球質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，阻尼器的阻尼系數(shù)為，距離a，b，l均為已知，則系統(tǒng)做弱阻尼振動(dòng)的角頻率ω為（）。
某瞬時(shí)剛體繞通過坐標(biāo)原點(diǎn)的某軸轉(zhuǎn)動(dòng)，剛體上一點(diǎn)M1（1，0，1）的速度大小為v1=4，它與x軸所成的角α1=45°；另一點(diǎn)M2（3，4，0）的速度與x軸成α2角，且cosα2=-0.8。則此刻剛體上M2點(diǎn)的速度的大小為（）。
點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，即使加速度方向總與速度方向垂直，點(diǎn)作（）運(yùn)動(dòng)?。
質(zhì)心的概念在動(dòng)力學(xué)中具有重要的地位，在理論力學(xué)書中出現(xiàn)的頻率很高。請(qǐng)寫出兩個(gè)與質(zhì)心有關(guān)的公式，并解釋公式的含義。
用矢量法表示定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體內(nèi)任一點(diǎn)的加速度為（）。
在定軸輪系中，因?yàn)橹鲃?dòng)輪和從動(dòng)輪接觸點(diǎn)的速度相等，所以其加速度也相同。
摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反。
已知一個(gè)單擺的懸掛點(diǎn)做強(qiáng)迫豎直小振動(dòng)，此單擺由長(zhǎng)為L(zhǎng)的無質(zhì)量桿和桿端的質(zhì)點(diǎn)組成，假設(shè)單擺擺角振幅很小，，記，設(shè)滿足初始條件為，，則系統(tǒng)共振時(shí)的擺角所滿足的運(yùn)動(dòng)微分方程的精確到一級(jí)的近似解為（）。
?兩個(gè)質(zhì)量均為的質(zhì)點(diǎn)A和B連在一個(gè)勁度系數(shù)為k的彈簧的兩端。開始兩質(zhì)點(diǎn)靜放在光滑的水平面上，彈簧處于原長(zhǎng)，然后沿AB方向給B以恒力ka。令ω2=2k/m，并且假設(shè)開始時(shí)A在x坐標(biāo)系的原點(diǎn)，B在y坐標(biāo)系的原點(diǎn)，兩坐標(biāo)系均以從A到B的有向線段方向?yàn)檎较颍瑒t兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程分別為（）。
?下面關(guān)于合成運(yùn)動(dòng)的加速度合成定理的論述正確的是（）。