料倉(cāng)地面用混凝土硬化，要高于倉(cāng)外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉(cāng)前設(shè)排水溝，并保持暢通。

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

攪拌站料倉(cāng)分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉(cāng)儲(chǔ)備應(yīng)滿足連續(xù)兩個(gè)生產(chǎn)高峰的需要。

新運(yùn)來(lái)的砂子含水率不均勻，會(huì)造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個(gè)合格砂倉(cāng)交替使用。

為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進(jìn)行，拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。

拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康，合理劃分為（）。

每個(gè)攪拌站應(yīng)配備一套砂石清洗設(shè)備及沉淀池，以便在砂石含泥、石粉超標(biāo)時(shí)進(jìn)行清洗。

混凝土攪拌車(chē)的選型應(yīng)適合施工地點(diǎn)的地形，一般平原地帶應(yīng)選擇9m3、12m3的車(chē)型，交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m3、7m3的車(chē)型。

拌和站選址要求是（）。

電子汽車(chē)衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，主要是對(duì)混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。