設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

高效除去汽車空調中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。