A.英國(guó)倫敦
B.荷蘭鹿特丹港
C.俄羅斯莫斯科
D.德國(guó)漢堡
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A.海陸
B.空陸
C.海空
D.公鐵
A.中轉(zhuǎn)站
B.機(jī)場(chǎng)
C.場(chǎng)站
D.港口
A.船公司
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C.貨主
D.收貨人
A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證
B.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
C.必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸
D.必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。
A.比例運(yùn)價(jià)
B.指定商品運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.分段相加運(yùn)價(jià)
最新試題
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫的是()。
國(guó)際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說(shuō)明()。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。