A.負(fù)責(zé)賠償
B.喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利
C.喪失援用免責(zé)條款的權(quán)利
D.不負(fù)責(zé)賠償
E.享受責(zé)任限制
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A.托盤(pán)
B.集裝箱
C.集裝袋
D.紙箱
E.桶
A.箱主代碼、順序號(hào)、核對(duì)數(shù)
B.國(guó)籍代號(hào)、尺寸代號(hào)和類(lèi)型代號(hào)
C.最大總重和自重
D.CSC安全合格牌照、TIR批準(zhǔn)牌照
E.ISO檢驗(yàn)合格徽
A.基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)
B.集裝箱數(shù)*包箱費(fèi)率
C.基本運(yùn)費(fèi)*[1+附加費(fèi)率]
D.FOB價(jià)*從價(jià)費(fèi)率
E.CIF價(jià)*從價(jià)費(fèi)率
A.以委托人名義處理委托事務(wù)
B.要求委托人提交待運(yùn)輸貨物和相關(guān)運(yùn)輸單證、文件資料
C.要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用
D.要求委托人承擔(dān)代理行為后果
E.只要努力處理委托業(yè)務(wù)，對(duì)自己代理中的疏忽過(guò)失不承擔(dān)責(zé)任
A.西北歐--北美東海岸各航線
B.遠(yuǎn)東--加勒比海航線
C.西北歐--好望角、東方航線
D.西北歐--地中海、蘇伊士運(yùn)河航線
E.澳、新--北美東西海岸航線
最新試題
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說(shuō)明（）。
代理報(bào)檢，一般是專(zhuān)門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。
保稅物流的特征包括（）
國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。
報(bào)關(guān)單中，備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是（）。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷(xiāo)方式為（）。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。