A.場站收據(jù)正本聯(lián)
B.場站收據(jù)大副聯(lián)
C.貨主留底聯(lián)
D.裝貨單聯(lián)
E.場站收據(jù)黃聯(lián)
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A.原木
B.鋼材
C.礦石
D.服裝
E.長毛絨玩具
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.空運單
E.海運單
A.名稱。應寫明“委托書”或“xxx委托書”
B.委托人和受委托人(即代理人)各自的基本情況
C.所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)容、范圍和期間
D.委托人、受委托人分別簽名并蓋章
E.注明時間(年、月、日)
A.火車
B.飛機
C.卡車
D.輪船
E.飛機與輪船
A.國家代碼
B.城市代碼
C.機場代碼
D.航空公司代碼
E.操作代碼
最新試題
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細且重要的工作,歸納起來,應審核的主要內(nèi)容包括()
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
代理報檢,一般是專門從事報關(guān)報檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
40英尺集裝箱的長度是()
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復蘇,對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
在口岸貨物檢驗合格后,檢驗檢疫機關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準予放行。