（）是對貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。

在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）

貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）

一般一級國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。

貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。

一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）

一般情況下，保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）

國際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。