A.占用區(qū)間
B.封鎖區(qū)間
C.區(qū)間封鎖
D.區(qū)間占用
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A.不影響鄰線列車(chē)進(jìn)路
B.不影響鄰線開(kāi)放信號(hào)
C.平行進(jìn)路已辦理
D.可能影響的進(jìn)路未辦理
A.車(chē)站業(yè)務(wù)室
B.車(chē)機(jī)聯(lián)控執(zhí)行崗位
C.車(chē)站值班員崗位
D.助理值班員崗位
A.×次最后一輛車(chē)號(hào)××
B.×道×次最后一輛車(chē)號(hào)××
C.×道×次車(chē)號(hào)××
D.×道×次最后一位車(chē)輛車(chē)號(hào)××
A.×次試風(fēng)
B.××(助理值班員姓名),×次試風(fēng)
C.××(助理值班員姓名),×道×次試風(fēng)
D.×道×次試風(fēng)
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員
B.車(chē)輛乘務(wù)員
C.車(chē)站值班員
D.列檢人員
最新試題
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。
列車(chē)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門(mén)車(chē),可不計(jì)算每百噸列車(chē)重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。
列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
雙線改按單線行車(chē)時(shí),路票上()。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及()列車(chē)標(biāo)志。
雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為:()。