A.因不可抗力的原因引起的時間
B.由于托運人責任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理所產(chǎn)生的
C.因托運人或收貨人要求運輸變更所產(chǎn)生的
D.運輸活動物由于途中上水所產(chǎn)生的其他非承運人責任發(fā)生
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物運單
B.到達通知
C.領貨憑證
D.運單提貨聯(lián)
A.清算運輸費用
B.確定貨物運到期限
C.統(tǒng)計鐵路所完成工作量
D.計算貨運工作指標
A.禁止溜放
B.限速溜放
C.限速連掛
D.停止制動
A.苫蓋篷布
B.關(guān)閉車門
C.貨車施封
D.整理裝車后剩余貨物
A.嚴肅性
B.及時性
C.真實性
D.準確性
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
貨運計量安全檢測設備事故分為()類。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
車輛的換算長度為()與11m的比值。