A.立柱
B.支架
C.貨物轉(zhuǎn)向架
D.車鉤緩沖停止器
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A.1/2
B.1/4
C.1/3
D.1/5
A.整體捆綁
B.分層捆綁
C.單件捆綁
D.下壓捆綁
A.必須封頂
B.可不封頂
C.采用下壓捆綁
D.反又字下壓捆綁
A.2對(duì)擋板
B.3對(duì)擋板
C.2對(duì)支柱
D.3對(duì)支柱
A.長的裝在兩側(cè)
B.長的裝在兩端
C.長的裝在上面
D.長的裝在下面
最新試題
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
車輛的換算長度為()與11m的比值。