整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。

計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。

換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。

鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。

鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。