單項(xiàng)選擇題檢衡車列應(yīng)勻速通過軌道衡,計(jì)量速度不得低于()km/h,最高計(jì)量速度不得超過軌道衡規(guī)定限值。

A.3
B.5
C.10
D.15


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1.多項(xiàng)選擇題凡符合下列條件()之一的軌道衡,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大的
B.達(dá)到規(guī)定折舊年限、技術(shù)性能低、無利用改造價(jià)值的
C.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的
D.國(guó)家明令淘汰的

2.多項(xiàng)選擇題軌道衡發(fā)生故障時(shí),車站應(yīng)及時(shí)通知(),并向鐵路局貨運(yùn)主管部門報(bào)告,盡快修復(fù),確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常使用。

A.鐵路局檢修單位
B.設(shè)備廠家
C.軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位
D.貨運(yùn)處

3.多項(xiàng)選擇題軌道衡檢定分()。

A.首次檢定
B.周期檢定
C.末次檢定
D.計(jì)劃外檢定

4.多項(xiàng)選擇題軌道衡運(yùn)用管理的基本原則是:()。

A.主管負(fù)責(zé),逐級(jí)負(fù)責(zé)
B.專業(yè)管理,預(yù)防為主
C.聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,注重實(shí)效
D.確保貨運(yùn)安全和路收完整

最新試題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型:判斷題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題