普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

中間站被稱為“列車工廠”。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）