機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。

列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

以下屬于旅客列車(chē)編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。