（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。

鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?/p>

鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

機(jī)車上沒有駕駛室。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）