中間站被稱為“列車工廠”。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）