判斷題預(yù)告信號(hào)機(jī)設(shè)于主體信號(hào)前方,對(duì)于進(jìn)站信號(hào)、非自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)進(jìn)行預(yù)告。
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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
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以下不屬于四類包裹的物品有()。
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中間站被稱為“列車工廠”。
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運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
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當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
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鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
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機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。
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以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率,減少動(dòng)車組數(shù)量。
題型:判斷題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題